Una situazione molto diffusa in cui può incappare ogni automobilista: il concorso di colpa in un incidente con un altro veicolo, ossia una situazione in cui la suddivisione della -responsabilità tra i due conducenti non è facile da eseguire. Analizziamo il contenuto a riguardo del Codice Civile
Parliamo di concorso di colpa in incidenti da parte dei conducenti dei veicoli coinvolti analizzando, in particolare il contenuto dell’articolo 2054 del Codice Civile perché questo include ben 4 disposizioni che, se ben valutate, permettono di comprendere bene come una situazione possa essere affrontata in caso i scarsa chiarezza.
Quattro sono i punti che noi, però, analizzeremo non nel preciso ordine che l’articolo stesso propone. Vogliamo, infatti, eseguire un ragionamento utile a comprendere come agire in caso di incidente.
Iniziamo con la seconda Disposizione.
Testualmente: “Nel caso di scontro tra veicoli si presume, fino a prova contraria, che ciascuno dei conducenti abbia concorso ugualmente a produrre il danno subito dai singoli veicoli” Non è difficile comprendere che in caso di incidente con responsabilità poco chiara il cosiddetto concorso di colpa in incidente pone entrambi i conducenti sullo stesso piano: hanno tutti e due pari responsabilità. Diviene, quindi, loro onere provare di aver fatto di tutto per evitare l’incidente o per provare che il secondo conducente coinvolto abbia “inciso maggiormente” sul determinarsi del sinistro.
La Prima Disposizione, invece, specifica le conseguenze.
Testualmente: “Il conducente di un veicolo senza guida di rotaie è obbligato a risarcire il danno prodotto a persone o a cose dalla circolazione del veicolo, se non prova di aver fatto tutto il possibile per evitare il danno.” “senza Guida di Rotaie” sottintende qualsiasi veicolo a motore condotto da un conducente. Se un sinistro provoca dei danni, in base alla responsabilità riconosciutagli è il conducente a doverli risarcire. È evidente che in caso di concorso di colpa nell’incidente, la diversa percentuale di colpa influisce sull’entità del rimborso. Maggiore sarà la responsabilità e maggiore sarà anche la quota dei danni da dover rimborsare.
La terza e la quarta Disposizione
Le affrontiamo insieme dal momento che trattano entrambe della “responsabilità” tra chi conduce e chi, invece, possiede il veicolo coinvolto. In caso di concorso di colpa in incidente, infatti, sono entrambi responsabili del danno che deve, quindi, essere risarcito. E, cosa più curiosa ma altrettanto importante,
se il sinistro è avvenuto a causa di mancata manutenzione del veicolo questa è comunque responsabilità di entrambe le figure.